Porsche · Пневмобаллоны
Пневмобаллон Porsche Cayenne I (955,957) 2002-2010 задний левый/правый новый
Артикул СТО №1 STO1-004859 · Код 48050
Есть на складе
Цена актуальна с учетом обмена на неисправную деталь
Возвращаемый агрегат должен быть оригинальным и соответствовать оригинальному номеру, указанному в заказе.
Гарантия 24 мес.
Перейти в корзинуНаличие, совместимость и срок поставки подтвердим перед заказом. Установка оплачивается отдельно.
Помощь с подбором: +7 (918) 251-00-33Совместимость
Cayenne 1 955 957 Touareg 1 GP, Audi Q7 4L
Запчасти для совместимых моделей и поколений
Для окончательного подбора проверяем VIN, комплектацию и оригинальный номер. Совпадение названия модели само по себе не подтверждает совместимость.
Характеристики
- Артикул СТО №1
- STO1-004859
- Годы выпуска
- 2002-2010
- Ресурс от
- 150 000 км.
- Ось
- задний
- Сторона
- левый/правый
- Марка
- Porsche
- Модель
- Cayenne I (955,957)
Описание
Пневмобаллон (пневмоподушка) на Порше 955 957 новый
имеет гарантию сроком 2 года, без ограничения пробега.
Многие пневмобаллоны имеют совместимость между моделями.
Металлическое основание (корпус) изготовлено в Китае. Эта деталь не являются ключевой в надежности и долговечности баллона.
В процессе производства пневмобаллона используются точно такие же комплектующие, применяемые при восстановлении оригинальных деталей - рукав EMMETEC (о нем подробнее ниже) уплотнительные кольца, сайлентблоки (если такие есть на модели).
Что из себя представляет пневморукав
который используются для восстановления оригинала и при производстве пневмобаллонов нашей марки:
Внешний слой:
защитный, содержит в себе смесь высоконасыщенных каучуков для эксплуатации пневмобаллона в условиях агрессивных внешних сред.
Первый слой силового корда:
трехпрядный пропитанный лаком полиамид, по прочности превосходит большинство натуральных и химических волокон. Первый слой нити намотан под углом 45 градусов по отношению к изделию.
Центральный слой:
состав резины с повышенным содержанием силикона - высокопластичный материал устойчивый к экстремальным температурам, сохраняет свои свойства практически неограниченное время.
Второй слой силового корда:
тот же материал что и в первом слое силового корда. Расположен под углом 90градусов по отношению к первому слою, вместе 2 слоя создают надежный, прочный каркас изделия.
Внутренний слой:
Резина с содержанием галогенерированного бутилкаучука. Материал с нулевой воздухопроницаемостью. Имеет высокую пластичность в широком температурном диапазоне. Износостойкий.
Реставрация пневмобаллона с использованием наших материалов гарантирует соответствие характеристик новому оригинальному баллону.
В случае с китайскими автомобилями, ребилд пневмобаллона может считаться усилением а результат - усиленный пневмобаллон подвески.
Как заказать
Добавьте детали в корзину и оставьте заявку. Мы уточним совместимость, наличие, комплектность и срок поставки. Если цена указана с обменом, отдельно согласуем передачу неисправной детали.
Оплата и способ получения согласуются после проверки заказа. Для установки можно записаться в сервис.



